最近，國外的疫情越來越嚴重，很多醫(yī)療器械精密零部件加工產(chǎn)品都需要來中國采購，運輸機的載重量一時也成為看點。很多國家都是用普通的貨運包機，一般都可以承載100噸左右的醫(yī)療物資，最大不能超過120噸，運載能力無法保障前方的供應。

我們知道，烏克蘭是前蘇聯(lián)解體之后的軍工大國，數(shù)控車床加工實力在全球很有實力，他們就造出來世界上最大的軍用運輸機，運載量可以達到250噸，滿載的情況下可以連續(xù)飛行2500公里，因為他的機翼下有6個發(fā)動機，真的是一個龐然大物。

不過這樣的軍用運輸機造價太過昂貴，烏克蘭也就造出了一架，現(xiàn)在已經(jīng)投放到了商業(yè)領域，很多歐洲國家開始租這架軍用運輸機來中國采購醫(yī)療物資，其中就包括很多零件加工的醫(yī)療器械產(chǎn)品，這個載重量可以很好的緩解前方的物資短缺需求。

來自天津的精密機械加工朋友，一直很熱心關注這架軍用運輸機的動向，時隔5年之后，這個龐然大物停留在天津機場，滿載醫(yī)療物資從中國飛往波蘭，這也是烏克蘭對這架運輸機大修之后，首次接單商業(yè)任務，不過它還需要頻繁飛往中國。